液压阀块的结构特征

  。尽管仅仅一个小小的金属阀块，但效果却很大。作业时，它运用阀芯在阀体内的相对运动来操控阀口的敞开和封闭，然后操控压力、流量和方向。那么你知道液压阀块的结构特征是什么吗?让我们一起来看看吧。

  依据结构和用处，液压阀块有条形块、小板、盖板、夹板、阀门装置底板、泵阀块、逻辑阀块、叠加阀块、特别阀块、集排管和衔接块等。体系中实践的液压阀块是由阀块和装置在其上的各种液压阀、管接头、附件等部件组成。

  阀块是集成液压体系的核心部件。它不仅是其它液压元件的载体，也是它们油路的通道。阀块一般为矩形，资料一般为钢板或可锻铸铁。阀块上散布有与液压阀相关的装置孔、通油孔、衔接螺孔、定位销孔、一般油孔、衔接孔等，有时还设置有工艺孔，以确保通道的精确连通，互不搅扰。

  一般相对简略的阀块至少有40-60个孔，略微杂乱一点的阀块有上百个孔。这些孔形成了一个犬牙交错的孔网。阀块上的通道有多种形式，如润滑孔、阶梯孔、螺纹孔等。一般都是直孔，便于在一般钻床和数控机床上加工。有时因特别通讯要求设置为斜孔，但很少运用。

  液压阀一般都是标准件，包含各种平板阀、插装阀、叠加阀等。，经过衔接螺钉装置在阀块上，完成液压回路的操控功用。

  管接头用于衔接外部管道和阀组。由各种阀门和阀块组成的液压回路须与外部管路衔接，以操控液压缸和其他执行机构，以及进油、回油和放油。